容易引起山藤減速機(jī)發(fā)熱的十大原因

發(fā)布時(shí)間：2018-05-23 13:40:55 來源：admin 瀏覽次數(shù)：0次

使用山藤減速機(jī)的用戶，有的是做水處理設(shè)備的、有的是做卷線機(jī)的、有的是做環(huán)保設(shè)備的，還有很多是做其它領(lǐng)域設(shè)備的。但是，山藤減速機(jī)一般都是要與電機(jī)連接，通電后都要帶動(dòng)一定重量的設(shè)備運(yùn)作。而由于大多數(shù)的減速電機(jī)都要循環(huán)、往返長時(shí)間做功，在這傳動(dòng)過程，免不了有溫升的存在。發(fā)熱過大的話，會(huì)影響山藤減速機(jī)的正常使用甚至損壞。

為了保證或預(yù)防溫度高而損壞山藤減速機(jī)的情況，我們要重視減速機(jī)溫升、發(fā)熱。一方面要了解清楚引起減速機(jī)溫升的原因。一方要做好遠(yuǎn)離那些讓減速機(jī)發(fā)熱的“導(dǎo)火線”。以下為容易引起山藤減速機(jī)發(fā)熱的十大原因，大家一定要注意下。

第一方面原因：潤滑問題，潤滑問題經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)熱和噪音變大。潤滑油過多的話，攪油會(huì)損失功率導(dǎo)致大量的熱量產(chǎn)生，潤滑油過少的話，摩擦同樣產(chǎn)生大量的熱量。

第二方面原因：工作環(huán)境溫度過高。在一些五金加工，或熱處理等類似的工作環(huán)境，通常沒有一個(gè)很低溫的位置可以對(duì)山藤減速機(jī)進(jìn)行擺放，一旦減速機(jī)四周被其它物體擋住，無法順利通風(fēng)。這種情況下，減速機(jī)無法正常散熱的情況下，必然會(huì)發(fā)熱。

第三方面方面：軸承部位溫度升高。出現(xiàn)此故障有很大可能是山藤減速機(jī)軸承已損壞（在排除無其它故障的前提下）。

第四方面原因：減速機(jī)與被動(dòng)軸的對(duì)中是否超出需用范圍，如果對(duì)中不好，會(huì)導(dǎo)致山藤減速機(jī)輸出軸承受過大的徑向力，嚴(yán)重的話會(huì)大量磨損油封，以及偏心體軸承磨損，可能產(chǎn)生大量的熱量。

第五方面原因：長時(shí)間不間繼的運(yùn)行也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)熱。

第六方面原因：山藤減速機(jī)與設(shè)備裝配時(shí)遺漏金屬或其它雜物在減速機(jī)內(nèi)部或四周造成內(nèi)部或外部間摩擦導(dǎo)致過熱

第七方面原因：電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成熱量長時(shí)間累積，使山藤減速機(jī)的溫度升高。

第八方面原因：電源電壓過高或過低，超出減速機(jī)電機(jī)額定電壓的允許變動(dòng)范圍（即±10%）。

第九方面原因：缺相。電機(jī)繞組或接線一相斷路，使電機(jī)僅兩相工作。這樣一來，在很短的時(shí)間內(nèi)就可以使剩余的兩相定子繞組的電流迅速增加而過熱，將電機(jī)燒壞。

第十方面原因：電機(jī)外部接線錯(cuò)誤。如應(yīng)當(dāng)△接法誤接成Y接法，以致空載時(shí)電流很小，輕載時(shí)雖然可帶動(dòng)負(fù)荷，但電流超過額定值，使電機(jī)發(fā)熱，山藤減速機(jī)也因電機(jī)發(fā)熱而發(fā)熱；如應(yīng)當(dāng)Y接法誤接成△接法，以致空載時(shí)電流可能大于額定值，造成電機(jī)和減速機(jī)溫度迅速升高等情況。

山藤減速機(jī)是目前所有中小型減速機(jī)產(chǎn)品中使用性能相當(dāng)好的一款減速機(jī)產(chǎn)品，如果使用、保護(hù)得當(dāng)?shù)脑捒梢允褂脭?shù)十年，所以大家必須重視引起山藤減速機(jī)發(fā)熱的原因及作出有效的應(yīng)對(duì)措施。

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